Kit de freins à disque Shimano XT BR-M8220 à 4 pistons, avant et arrière, NEUF !

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Le NOUVEAU Shimano Les freins à disque XT BR-M8220 à 4 pistons offrent une puissance constante inédite. Arrêt complet !

Le nouvel étrier BR-M8220, composé de quatre pistons et de deux pièces, est le plus puissant de la nouvelle gamme XT M8200. Il a été conçu pour optimiser la puissance, la constance et le contrôle du freinage. Une nouvelle huile à faible viscosité assure un point de contact uniforme quelles que soient les conditions de terrain et météorologiques, tandis que des plaquettes améliorées réduisent les vibrations. Résultat : une puissance accrue et un comportement plus stable, offrant aux pilotes une précision de freinage optimale même sur les terrains les plus accidentés.

Le nouveau levier de frein XT BL-M8200 a été repensé pour une ergonomie optimisée, offrant une puissance accrue, un toucher constant et une modulation précise. Son nouveau point de pivot plus proche épouse la courbe naturelle du doigt, tandis que le réglage de la portée permet une position idéale pour aborder les passages techniques. Le système SERVO WAVE repensé affine la courbe de puissance et gère le frottement plaquette-disque tout au long de la course pour un freinage plus équilibré. Enfin, la nouvelle huile minérale à faible viscosité de Shimano garantit des performances constantes sur une plage de températures plus étendue.

  • Joints améliorés et huile à faible viscosité : un point d’accroche fiable quelles que soient les températures et les conditions du terrain.
  • Puissance prévisible : une courbe de puissance adaptée à la descente, perfectionnée pour les rigueurs des courses d'enduro et les longues randonnées en sentier.
  • Dissipation de la chaleur : Les plaquettes en résine ou en métal, à ailettes ou non, permettent aux cyclistes d’ajuster précisément leur sensation de freinage lorsqu’elles sont associées à des disques SHIMANO.
  • Sans vibrations : le coussinet et le support ovale revus éliminent les bruits parasites.
  • Contrôle constant du freinage : la technologie SERVO WAVE ACTION optimise la courbe de puissance et gère le frottement plaquette-disque tout au long du tirage du levier pour un freinage mieux équilibré, tandis que la nouvelle huile minérale à faible viscosité maintient une puissance constante sur une plage de températures plus étendue.
  • Durabilité : La lame à levier en alliage du BL-M8200 utilise le procédé d'estampage éprouvé de SHIMANO.
  • Ergonomie améliorée : de nouvelles formes de leviers et de points de pivot, ainsi qu’un réglage de la portée optimisé, font du BL-M8200 un modèle confortable pour tous les types de cyclistes.
  • Gestion optimisée des câbles : La nouvelle gestion des câbles du BL-M8200 offre une esthétique soignée.
  • Technologie J-Kit : Pour les cadres à passage de câbles interne, la version J-Kit simplifie grandement l’installation grâce à la purge pré-effectuée. Le levier déconnecté est déjà purgé et équipé d’une vis de connexion et d’une olive intégrée. L’étrier de frein est également purgé et la durite de frein est connectée et bouchée.

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Chaque kit de freins comprend :

Deux (2) leviers BL-M8200 : 
Collier de serrage I-SPEC EV (gauche + droite)
Longueur du flexible de frein incluse : 
1000 mm (levier avant/gauche), 1700 mm (levier arrière/droit)
Les tuyaux sont pré-purgés

Deux (2) Étriers à 4 pistons BR-M8220 : Raccord banjo pour tuyau, support d'essieu à patin

Tampons : Résine (D03S), Résine ICE (P03A-RF) ou Métal ICE (P04C-MF)

Deux (2) jeux de BH90 Olive & Barb : Si Vous devez raccourcir les tuyaux ou les faire passer à l'intérieur du châssis.

Huile Shimano neuve à faible viscosité NON incluse.

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Vous devriez également envisager le kit de purge pour freins Shimano ainsi que notre outil de coupe et de réglage des flexibles de freins à disque hydrauliques .

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