Freins à disque Shimano SLX BR-M7100 à 2 pistons, étriers BR-M7100 à 2 pistons et leviers BL-M7100, kit complet (avant et arrière). Freins pré-assemblés, durites purgées et plaquettes au choix incluses.
Poids moyen : 850 g (des deux côtés)
Les nouveaux freins à disque SLX de Shimano intègrent la quasi-totalité de leurs dernières innovations en matière de freinage, vous permettant de repousser vos limites en toute confiance. Ce système de freinage à 2 pistons offre légèreté, haute performance et fiabilité par tous les temps.
- Leviers de frein SERVOWAVE ACTION
- La course initiale des plaquettes est rapide, ce qui permet un contact plus rapide avec le rotor.
- La puissance augmente alors rapidement, ce qui permet d'utiliser une plus grande partie de la course du levier pour appliquer une puissance de freinage accrue et un meilleur contrôle.
- Le raccord de type banjo et le passage interne des durites réduisent ou éliminent le risque de frottement des durites sur la base arrière et le cadre.
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Le réglage de la portée sans outil facilite l'installation pour toutes les tailles de main et permet des ajustements rapides pour répondre à vos préférences exactes.
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Installation et entretien faciles, rapides et propres
- Le système de saignement unidirectionnel et en entonnoir utilise une nouvelle position du mamelon de saignement, plus pratique.
- Ergonomie du levier améliorée et point de contact supplémentaire avec la barre, augmentant la rigidité (+10 % par rapport aux freins M7000).
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Chaque kit de freins comprend :
Deux (2) leviers BL-M7100 : Bande de serrage I-SPEC EV.
Longueur du flexible de frein inclus :
900 mm (levier avant/gauche), 1600 mm (levier arrière/droit)
Les tuyaux sont pré-purgés
Deux (2) Étriers à 2 pistons BR-M7100 : Raccord banjo pour tuyau, support d'essieu à patin
Deux (2) jeux de BH90 Olive & Barb : Si Vous devez raccourcir les tuyaux ou les faire passer à l'intérieur du châssis.
Coussinets : Métal ICE, Résine ICE ou Résine
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Vous devriez également envisager le kit de purge pour freins Shimano ainsi que notre outil de coupe et de réglage des flexibles de freins à disque hydrauliques .
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Nos réflexions :
Ce sont ceux-là. Le rapport qualité-prix du kit de freins SLX est imbattable. En plus, ils sont vraiment superbes.
Optez pour les freins SLX à 4 pistons si vous souhaitez plus de contrôle, une puissance de freinage accrue et une réduction de l'échauffement.
