L'étrier XTR M9100 est doté d'une conception monobloc usinée à partir d'un seul bloc forgé à froid pour une rigidité maximale et de deux pistons en céramique pour une puissance de freinage optimale et adaptée au pilote. Associés à des leviers allégés et optimisés pour le cross-country, les leviers Shimano XTR BL-M9100 offrent une modulation intuitive pour vous permettre de repousser vos limites en toute confiance.
- Contrôle de freinage haute performance
- Force de freinage accrue avec une force d'entrée réduite au bout des doigts, réponse très linéaire, et puissance de freinage, course et temps de réponse réduits de 30 % par rapport au M9000
- Haute rigidité
- Nouveau flexible de frein haute rigidité et étrier monobloc en aluminium
- 10 % plus rigide que le M9000 même dans des conditions de température élevée
- Léger
- 26 g plus léger (comparé au BL/BR-M9000 avec disque de frein)
- Maître-cylindre en magnésium
- Raccord de tuyau droit
- Fonctionnement sans faille
- Un rebond plus rapide entre les actions maintient la concentration du pilote
- Configuration du poste de pilotage optimisée pour une plus grande flexibilité et une action accrue
- Mettre à jour la forme du levier de frein
- Engagement des freins plus rapide grâce à une course libre plus courte.
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Chaque kit de freins comprend :
Deux (2) leviers BL-M9100 : Bande de serrage I-SPEC EV
Longueur du flexible de frein incluse :
800 mm (levier avant/gauche), 1450 mm (levier arrière/droit)
Les tuyaux sont pré-purgés
Deux (2) Étriers à 2 pistons BR-M9100 : Raccord de tuyau droit , support d'essieu à coussinet
Deux (2) jeux de BH90 Olive & Barb : Si Vous devez raccourcir les tuyaux ou les faire passer à l'intérieur du châssis.
Coussinets : résine
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Vous devriez également envisager le kit de purge pour freins Shimano ainsi que notre outil de coupe et de réglage des flexibles de freins à disque hydrauliques .
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Nos réflexions :
Conçus pour les cyclistes et compétiteurs exigeants, les freins XTR offrent un équilibre parfait entre performance et légèreté. Ils ont toujours été et resteront la référence en matière de freinage VTT.