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Le Mattoc est la référence en matière de performance pour les vététistes du monde entier, et ce pour d'excellentes raisons. Une adaptabilité inégalée, un amortissement exceptionnel et la fiabilité légendaire de Manitou. Cette formule gagnante a été optimisée grâce à des joints anti-poussière à faible friction qui améliorent la sensibilité aux chocs, et un ressort pneumatique IRT réglable qui offre un début de course souple et un excellent maintien en milieu de course.
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Caractéristiques principales :
- Course : 100 mm (réglable de 80 à 100 mm), 120 mm (réglable de 120 à 140 mm), 160 mm (réglable de 140 à 160 mm).
- 44 mm (27,5") ; 48 mm (27,5+/29") ; 51 mm (29+") Déport
- Ressort pneumatique Dorado
- butée hydraulique
- Amortissement de compression MC2
- Amortissement de rebond TPC réglable
- Axe Hexlock SL 15 mm
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Caractéristiques:
- Poids : 1 809 g (27,5 pouces BOOST) ; 1 892 g (27,5 pouces non-BOOST) ; 2 033 g (27,5+/29 pouces, 29+)
- Pivot : conique de 1,5 pouce
- Poteaux en aluminium 7050 de 34 mm
- Axe Boost SL Hexlock 110x15mm
- Distance entre la couronne et l'axe : 549 mm (27,5" BOOST) ; 555 mm (27,5" non-BOOST) ; 509 mm (27,5+/29" débattement de 100 mm) ; 529 mm (27,5+/29" débattement de 120 mm) ; 531 mm (29+ débattement de 100 mm) ; 551 mm (29+ débattement de 120 mm)
- Support de frein à colonne de 180 mm
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INSTALLATION ET MANUELS :
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