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Le Mattoc est la référence en matière de performance pour les vététistes du monde entier, et ce pour d'excellentes raisons. Une adaptabilité inégalée, un amortissement exceptionnel et la fiabilité légendaire de Manitou. Cette formule gagnante a été optimisée grâce à des joints anti-poussière à faible friction qui améliorent la sensibilité aux chocs, et un ressort pneumatique IRT réglable qui offre un début de course souple et un excellent maintien en milieu de course. Le tout, intégré dans un ensemble de performances digne de la compétition, rend le Mattoc accessible à un plus grand nombre de cyclistes.
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Caractéristiques principales :
- Course : 100 mm (réglable de 80 à 100 mm), 120 mm (réglable de 120 à 140 mm), 160 mm (réglable de 140 à 160 mm).
- Déport : 44 mm (27,5") ; 48 mm (27,5+/29") ; 51 mm (29+")
- Ressort pneumatique expert
- Amortissement de compression VTT
- Amortissement de rebond TPC réglable
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Caractéristiques:
- Poids : 1,996 kg (27,5 pouces BOOST) ; 2,072 kg (27,5 pouces non-BOOST) ; 2,222 kg (27,5+/29 pouces, 29+)
- Pivot : conique de 1,5 pouce
- Poteaux en aluminium 6066 de 34 mm
- Axe Boost SL Hexlock 110x15 mm
- Distance entre la couronne et l'axe : 549 mm (27,5" BOOST) ; 555 mm (27,5" non-BOOST) ; 509 mm (27,5+/29" débattement de 100 mm) ; 529 mm (27,5+/29" débattement de 120 mm) ; 531 mm (29+ débattement de 100 mm) ; 551 mm (29+ débattement de 120 mm)
- Support de frein à colonne de 180 mm
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INSTALLATION ET MANUELS :
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