Le Hope Tech 4 V4 est le frein le plus puissant de Hope et bénéficie de plus de 25 ans d'expertise dans le domaine des freins hydrauliques. De nouveaux joints internes réduisent les frottements, et le pivot du levier repose désormais sur des roulements à billes, ce qui permet d'abaisser la raideur du ressort de rappel. Ce ressort plus souple offre une sensation de légèreté au levier, réduisant la fatigue des mains tout en préservant la modulation et le retour d'information caractéristiques des freins Hope.
L'étrier V4 revisité est doté de pistons hybrides en acier inoxydable avec inserts phénoliques, assurant un déplacement plus fluide et un entretien réduit. Sa conception lui permet également de résister à des températures extrêmes sans les transmettre au système, garantissant ainsi des performances constantes même en cas de freinage brutal.
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Caractéristiques:
- Puissance accrue par rapport à la technologie 3
- La forme du levier a été mise à jour pour offrir une forme plus ergonomique, orientée de manière à optimiser l'avantage mécanique lors du freinage.
- Pince articulée pour réduire le poids et améliorer l'ergonomie
- Réglages sans outil du point de morsure et de la portée
- conception de piston hybride
- Étrier monobloc rigide usiné CNC
- Compatible avec une gamme plus étendue d'options de changement de vitesse actuelles
- Frein complet disponible en noir ou argent avec des options de couleur accentuée : noir, argent, violet, rouge, bleu ou orange.
- Choisissez entre un tuyau standard et un tuyau tressé (le tuyau tressé représente un coût supplémentaire).
- Augmentation de pression de 30 % par rapport au frein Tech 3
- La surface du réservoir a été augmentée afin de réduire la hauteur totale de la cheminée.
- L'intégration du sélecteur de vitesses a été améliorée et offre désormais un réglage angulaire de 30°, ainsi qu'un agencement plus compact et une compatibilité avec les sélecteurs les plus récents. Un réglage latéral est également possible de part et d'autre du maître-cylindre, offrant ainsi une grande flexibilité de positionnement du levier.
- Des pistons de type hybride qui permettent un mouvement plus fluide et nécessitent moins d'entretien, et un insert phénolique pour gérer le transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.
- Le Tech 4 conserve les réglages sans outil du point de morsure et de la portée du Tech 3.
- Tous les freins Tech 4 sont fournis avec des plaquettes de frein de compétition. Pour plus d'informations sur nos composés de plaquettes, consultez le guide des plaquettes ici .
- Épaisseur maximale du rotor avec étrier V4 : 3,3 mm
- Disponible en noir, argent, rouge, bleu, orange et violet
- Utilisation : Descente, Freeride, Enduro, Trail, All-Mountain
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Caractéristiques:
- Portée réglable : Oui
- Type d'étrier de frein : à montage sur poteau
- Actionnement du levier de frein : hydraulique
- Point de contact réglable : Oui
- Type de fluide hydraulique : DOT
- Rotor inclus : Non
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Chaque kit de freins comprend :
- 1 x levier Tech 4
- 1 étrier E4
- 1 x tuyau hydraulique
- Les freins à disque sont prêts à être installés, remplis et purgés !