Le frein Hope Tech 4 E4 bénéficie de plus de 25 ans d'expertise Hope en matière de conception et de fabrication de freins hydrauliques. Des joints internes entièrement nouveaux réduisent les frottements, et le pivot du levier repose désormais sur des roulements à billes, ce qui a permis à Hope d'alléger le ressort de rappel. Ce ressort plus souple facilite la traction du levier, réduisant ainsi la fatigue du cycliste tout en préservant le toucher et la modulation caractéristiques de Hope.
L'étrier E4 revisité utilise des pistons hybrides en acier inoxydable avec des inserts phénoliques pour un fonctionnement plus fluide et un entretien réduit, tout en résistant aux températures extrêmes sans les transmettre au système.
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Caractéristiques:
- Puissance accrue par rapport à la technologie 3
- La forme du levier a été mise à jour pour offrir une forme plus ergonomique, orientée de manière à optimiser l'avantage mécanique lors du freinage.
- Pince articulée pour réduire le poids et améliorer l'ergonomie
- Réglages sans outil du point de morsure et de la portée
- conception de piston hybride
- Étrier monobloc rigide usiné CNC
- Compatible avec une gamme plus étendue d'options de changement de vitesse actuelles
- Frein complet disponible en noir ou argent avec des options de couleur accentuée : noir, argent, violet, rouge, bleu ou orange.
- Choisissez entre un tuyau standard et un tuyau tressé (le tuyau tressé représente un coût supplémentaire).
- Augmentation de pression de 30 % par rapport au frein Tech 3
- La surface du réservoir a été augmentée afin de réduire la hauteur totale de la cheminée.
- L'intégration du sélecteur de vitesses a été améliorée et offre désormais un réglage angulaire de 30°, ainsi qu'un encombrement réduit et une compatibilité avec les sélecteurs les plus récents. Un réglage latéral est également possible de part et d'autre du maître-cylindre, offrant ainsi une grande flexibilité de positionnement du levier.
- Des pistons de type hybride qui permettent un mouvement plus fluide et nécessitent moins d'entretien, et un insert phénolique pour gérer le transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.
- Le Tech 4 conserve les réglages sans outil du point de morsure et de la portée du Tech
- Tous les freins Tech 4 sont fournis avec des plaquettes de frein de compétition. Pour plus d'informations sur nos composés de plaquettes, consultez le guide des plaquettes ici .
- Épaisseur maximale du disque pour étrier E4 : 2,3 mm
- Disponible en noir, argent, rouge, bleu, orange et violet
- Utilisation : Enduro, Trail, All-Mountain, Descente/XC
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Caractéristiques:
- Portée réglable : Oui
- Type d'étrier de frein : à montage sur poteau
- Actionnement du levier de frein : hydraulique
- Point de contact réglable : Oui
- Type de fluide hydraulique : DOT
- Rotor inclus : Non
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Chaque kit de freins comprend :
- 1 x levier Tech 4
- 1 x étrier E4
- 1 x tuyau hydraulique
- Les freins à disque sont prêts à être installés, remplis et purgés !