- Freins hydrauliques d'entrée de gamme performants, parfaits pour les vélos hybrides et les VTT/vélos hybrides d'entrée de gamme avec cadres et fourches à fixation Post Mount.
- Réglage de la portée par outil
- Étriers à deux pistons BR-MT200 en aluminium forgé, à fixation sur poteau
- Performances des freins à disque hydrauliques
- Sa conception polyvalente s'adapte à de nombreux styles de vélos.
- Levier de frein en acier fin à 2/3 doigts
- 90 % de la puissance du kit BR-MT400
- Levier accessible conçu pour les petites mains
- Portée minimale 75 mm
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Performances de freinage fiables et moins bruyantes
- Saignement unidirectionnel et canalisé grâce à une nouvelle position plus pratique du mamelon.
- Réduction des vibrations et du bruit des coussinets grâce à un dégagement accru de 40 %.
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Chaque kit de freins comprend :
Deux (2) leviers BL-MT200 : Collier de serrage
Longueur du flexible de frein incluse :
850 mm (levier avant/gauche), 1450 mm (levier arrière/droit)
Les tuyaux sont pré-purgés et assemblés.
Deux (2) étriers BR-MT200 à 2 pistons : fixation des plaquettes par goupille fendue
Coussinets :
B05S-RX - Composé de résine de 5e génération mis à jour qui dure jusqu'à 50 % plus longtemps que la génération précédente (B03S) et 110 % plus longtemps que les plaquettes de 1re génération B01S.
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Nos réflexions :
Le kit de freins à disque BR-MT200 à 2 pistons est un excellent choix économique, offrant une puissance de freinage vraiment constante et fiable.