Freins à disque Magura MT7 HC3 à 4 pistons, édition 45e anniversaire avec graphismes orange, avant ou arrière
Le Magura MT7 offre des performances primées grâce à son système à 4 pistons et possède Le frein MT7 a fait ses preuves dans d'innombrables compétitions, et plus récemment sur le vélo du champion du monde de descente, Loïc Bruni. Il offre des performances de freinage optimales, grâce notamment au levier HC3 à un doigt en alliage, réglable en portée et en ratio de levier, conçu en collaboration avec Danny McCaskill. Cette édition spéciale 45e anniversaire du frein MT7, produite par Magura USA, est disponible en noir et orange en édition limitée.
Le levier HC3, de conception nouvelle et spécialement développé en collaboration avec Danny MacAskill pour son édition signature de la MAGURA MT7, est plus court et offre de nombreuses possibilités de réglages personnalisés. Chaque pilote peut ainsi ajuster parfaitement ses sensations de freinage. L'une de ses caractéristiques uniques est le réglage du levier, qui modifie la puissance de freinage.
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Caractéristiques du levier HC3 :
- Modulation optimale : le levier à un doigt offre des performances maximales à chaque cycliste grâce à sa modulation inatteignable.
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Réglage de la portée avec clé Allen3 : le levier se règle rapidement et facilement selon vos besoins.
taille de la main, longueur des doigts ou préférences personnelles -
Réglage du rapport avec vis Torx T25 : en modifiant mécaniquement le levier, la puissance de freinage est ajustée différemment, ce qui permet d’obtenir une puissance de freinage optimale dans chaque situation :
- effet de levier élevé sur terrain collant = puissance de freinage élevée, mouillé et
sol glissant - faible effet de levier = modulation étendue
- effet de levier élevé sur terrain collant = puissance de freinage élevée, mouillé et
- Ergonomie du levier améliorée : la surface de contact avec le majeur est désormais plus large, et les doigts ne sont plus pincés lorsqu’on tire le levier vers le guidon.
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Caractéristiques:
- Édition spéciale 45e anniversaire du frein Magura MT7, un modèle éprouvé, équipé du levier HC3 ultra-réglable.
- Lame à levier en alliage HC3 à un doigt avec portée et rapport de levier réglables, conçue en collaboration avec Danny McCaskill
- Édition limitée en noir et orange
- Étrier monobloc à triple arche et quatre pistons
- Maître-cylindre radial Carbotecture SL
- Modèle de tong facile à tacher
- Système hydraulique complet Magura Royal Blood à huile minérale avec garantie anti-fuite de 5 ans
- Chaque frein comprend un levier avant ou arrière réversible, une durite pré-purgée de 2000 mm, un étrier à fixation Post-Mount de 74 mm, un maître-cylindre/levier, la visserie de montage, un jeu supplémentaire d'olives et de raccords pour raccourcir la durite, et un manuel d'utilisation.
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Caractéristiques:
| Avant/Arrière : | Avant ou arrière | Taille du rotor : | Rotors non inclus |
| Couleur: | Noir/Orange | Type de fluide : | Huile minérale sang royal |
| Longueur du tuyau : | 2200 mm | Poids: | 268g |
| Support d'étrier : | Support de poteau standard | ID du pad : | 41 |
Le prix indiqué est par frein. Si vous avez besoin d'un jeu complet (freins avant et arrière), vous devez acheter deux freins.
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Nos réflexions :
L'étrier monobloc à 4 pistons du MT7 Pro est fabriqué en aluminium forgé. Ce procédé de fabrication lui confère une rigidité exceptionnelle, faisant du MT7 Pro l'un des freins les plus puissants et les plus faciles à doser du marché. Associé au levier HC3, ce système de freinage est tout simplement imbattable !