Conçu en pensant à l'avenir des pneus de gravel, le Panaracer Gravelking X1 établit une nouvelle norme. Affichant la plus faible résistance au roulement parmi toutes les variantes Gravelking, il présente le design de bande de roulement le plus agressif de la gamme, garantissant des performances inégalées sur des terrains de gravel diversifiés. Avec sa capacité Tubeless Ready jusqu'à 60 PSI, il est prêt pour les exigences du gravel moderne.
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Spécifications :
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Idéal pour le gravel, la terre et les revêtements difficiles
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Disponible avec bande de roulement noire et flancs noirs ou bruns
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Tringle pliable (Aramide)
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Disponible en 700C et dans une variété de largeurs
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Compatible TLR et Hookless
- Bead Lock
- TuffTex
- Composé ZSG Gravel
| Taille | Poids | Pression max. avec chambre | Pression max. TLR |
| 700x35C | 420g | 80 | 60 |
| 700x40C | 480g | 80 | 60 |
| 700x45C | 560g | 80 | 60 |
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| TuffTex | TuffTex + | TuffTex R |
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Doté d'une carcasse souple et à haut nombre de fils, renforcée par une protection anti-crevaison de talon à talon conçue avec précision. |
Augmente la résilience avec une double couche de matériau TuffTex de talon à talon, offrant une résistance supplémentaire aux crevaisons et une sécurité accrue dans les conditions les plus difficiles. |
Protection de talon à talon qui présente notre carcasse la plus souple et la plus légère à ce jour. Cette combinaison distinctive garantit une conduite exceptionnellement fluide, offrant la plus faible résistance au roulement disponible sur un pneu GravelKing. |