Conçue pour dominer les terrains les plus techniques, la RockShox Vivid Ultimate RC2T (RS-VIVD-ULT-C1) repousse les limites de l'amortisseur à air et à ressort comme jamais auparavant. Elle combine la polyvalence d'une suspension à air avec la souplesse incomparable d'un ressort, offrant un contrôle absolu sur les terrains techniques. Des pistes de descente de Coupe du Monde aux VTT enduro en passant par les VTT électriques à couple élevé, c'est l'amortisseur arrière de référence pour les pilotes qui refusent tout compromis entre fiabilité et performance.
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Caractéristiques:
- Le nouvel amortisseur TouchDown RC2T offre une sensibilité et une souplesse optimales en début de course, tout en assurant stabilité et maintien tout au long du débattement. Doté d'une butée hydraulique réglable pour absorber les chocs violents, cet amortisseur sensible à la position garantit des performances fiables et une grande précision de réglage, avec une réactivité dynamique quelle que soit la position de la course.
- Le nouvel amortisseur TouchDown RC2T est doté d'un réglage de rebond, d'un réglage indépendant de la compression haute et basse vitesse et d'un levier de seuil facile à régler pour une efficacité de pédalage accrue.
- Le ressort pneumatique Vivid, le plus souple que nous ayons jamais conçu, intègre la toute dernière technologie DebonAir et offre une précision de réglage maximale, permettant aux cyclistes d'adapter le volume d'air positif à n'importe quel vélo. Un soutien accru en milieu de course et une souplesse optimale en début de course procurent des sensations de pilotage exceptionnelles sur les sentiers.
- Le système de butée hydraulique réglable offre cinq réglages de compression à portée de main pour personnaliser le niveau de résistance en fin de course sur les 20 % de course finale.
- Le bouton de rebond se tire pour révéler une clé hexagonale de 3 mm qui permet de régler à la fois la compression haute vitesse et la butée hydraulique.
- Le lubrifiant pour suspension dynamique Maxima Plush réduit la friction, dure plus longtemps et améliore les performances de la suspension, sortie après sortie.
- Les 20 clics de réglage du rebond offrent une large plage de réglage pour s'adapter à tous les styles de conduite.
- Les intervalles d'entretien sont désormais portés à 100 heures d'utilisation, grâce à une conception améliorée du joint racleur de poussière et à des volumes d'huile accrus.
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Caractéristiques:
| ŒIL À ŒIL / CARESSE | 165x37,5(TR), 165x40(TR), 165x42,5(TR), 165x45(TR), 185x47,5(TR), 185x50(TR), 185x52,5(TR), 185x55(TR), 190x37,5, 190x40, 190x42,5, 190x45, 205x57,5(TR), 205x60(TR), 205x62,5(TR), 205x65(TR), 210x47,5, 210x50, 210x52,5, 210x55, 225x67,5(TR), 225x70(TR), 225x72,5(TR), 225x75 (TR), 230x57,5, 230x60, 230x62,5, 230x65, 250x67,5, 250x70, 250x72,5, 250x75 |
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| TYPE D'AMPOULE | Réglage hydraulique de fin de course RC2, réglage hydraulique de fin de course RC2T |
| REBOUND TUNE | R23, R25, R54, R55, R85 |
| ACCORD DE COMPRESSION | C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43, C46 |
| FORCE DE VERROUILLAGE | X0, X2, X4 |
| ŒILET DE TIGE | Roulement, sans bague, sans bague - Rotation à 90°, Standard, Standard - Rotation à 180°, Standard - Rotation à 75°, Standard - Rotation à 90° |
| ŒILLET DE CORPS | Roulement, sans bague, standard, rotation standard à 90°, tourillon |
| VÉLOS ÉLECTRIQUES HOMOLOGUÉS | Vélo électrique homologué |
| LE FOND À LA TERRE | Réglage externe du fond |
| RÉGLAGE HAUTE VITESSE | n / A |
| POIDS (G) | 670 |
| POIDS BASÉ SUR | 230x65, standard/standard, sans matériel |