Équipez votre vélo d'une puissance explosive pour dévaler les descentes à toute vitesse et d'une efficacité redoutable pour enchaîner les tours. La SRockShox Super Deluxe Ultimate RC2T (RS-SDLX-ULT-C2) est la référence en matière de performance all-mountain. Son circuit de compression haute vitesse plus ouvert lui permet d'absorber les vibrations et les chocs les plus violents avec une efficacité optimale. Conçu pour la compétition, l'amortisseur RC2T met à votre disposition une multitude de réglages, avec des ajustements indépendants des compressions haute et basse vitesse et un levier Threshold dédié pour raffermir la suspension en montée. C'est l'amélioration ultime pour le cycliste exigeant une maîtrise totale.
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Caractéristiques:
- Le nouveau piston principal à haut débit réduit l'amortissement de la compression à haute vitesse, éliminant les blocages et permettant à la roue de se dégager facilement lors d'impacts violents.
- L'amortisseur RC2T, l'amortisseur le plus réglable que nous ayons jamais fabriqué, offre des réglages indépendants de compression haute et basse vitesse, éliminant les interférences afin que vous puissiez régler votre amortisseur exactement comme vous le souhaitez.
- L'amortisseur RC2T offre un réglage du rebond, un réglage indépendant de la compression haute et basse vitesse, et un levier de seuil facile à régler pour une efficacité de pédalage accrue.
- Les ressorts pneumatiques DebonAir+ optimisent les possibilités de réglage fin, vous permettant d'ajuster le volume d'air grâce aux Bottomless Tokens pour une adaptation parfaite à votre vélo, aux sensations de conduite souhaitées et au terrain à venir.
- Le système de butée hydraulique optionnelle (HBO) s'active pour limiter le débit d'huile dans les 20 % de course restants, offrant un coussin hydraulique souple qui réduit les à-coups brusques.
- 14 à 15 clics de réglage du rebond offrent une plus grande plage de réglage et conviennent à un plus grand nombre de types de cyclistes.
- Le pare-chocs arrière à profil bas réduit les chocs violents en fin de course, laissant plus de place aux plus audacieux pour repousser leurs limites.
- Pistons d'ouverture et de seuil séparés et indépendants, réglés précisément pour votre véhicule.
- Le lubrifiant haut de gamme Maxima Plush Dynamic Suspension Lube réduit la friction pour aider à maintenir la traction.
- Compatible avec le réservoir d'air comprimé DebonAir Linear XL . Grâce à un volume positif accru, le Linear XL offre des sensations similaires à celles d'une résistance à ressort, avec une action ultra-souple en fin de course.
- Les amortisseurs non spécifiques à un modèle comprennent une chambre à air Progressive supplémentaire pour un réglage facile, quel que soit le terrain ou le véhicule utilisé.
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Caractéristiques:
| ŒIL À ŒIL / CARESSE | 165x37,5 (TR), 165x40 (TR), 165x42,5 (TR), 165x45 (TR), 185x47,5 (TR), 185x50 (TR), 185x52,5 (TR), 185x55 (TR), 190x37,5, 190x40, 190x42,5, 190x45, 205x57,5 (TR), 205x60 (TR), 205x62,5 (TR), 205x65 (TR), 210x47,5, 210x50, 210x52,5, 210x55, 230x57,5, 230x60, 230x62,5, 230x65 |
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| TYPE D'AMPOULE | RC2T, RC2T Refoulement hydraulique (HBO) |
| REBOUND TUNE | R25, R53, R55, R85 |
| ACCORD DE COMPRESSION | C26, C30, C34, C37, C40, C43 |
| FORCE DE VERROUILLAGE | X2, X4, X6 |
| ŒILET DE TIGE | Palier, standard, tourillon |
| ŒILLET DE CORPS | Roulement, sans bague, sans bague - Rotation à 90°, Standard, Standard - Rotation à 90° |
| VÉLOS ÉLECTRIQUES HOMOLOGUÉS | Vélo électrique homologué |
| LE FOND À LA TERRE | Butée hydraulique, n/a |
| RÉGLAGE HAUTE VITESSE | n / A |
| POIDS (G) | 458 |
| POIDS BASÉ SUR | 210x50, Airbag linéaire avec 1 jeton de position, standard/standard |