Freins à disque SRAM Code RSC à 4 pistons - DB-CODE-RSC-A1

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Les freins à disque SRAM Code RSC à 4 pistons (DB-CODE-RSC-A1) établissent une nouvelle référence en matière de freinage haute performance. Grâce à une puissance de piston accrue de 15 % et un volume de réservoir de levier augmenté de 30 %, ce système garantit des performances de freinage optimales du début à la fin. Les technologies SwingLink™ et de roulement à pivot du levier offrent une sensation fluide et progressive, quelle que soit la force de freinage. Repoussez vos limites à chaque sortie et libérez une puissance de freinage inégalée.

  • Conçu spécifiquement pour les applications les plus exigeantes.
  • Le roulement pivotant offre une sensation précise au levier et une conduite sans fatigue.
  • Les plaquettes métalliques sont montées de série pour une puissance accrue et une durée de vie prolongée.
  • 30 % de volume de liquide de frein en plus pour garantir des performances constantes même en cas de freinage plus brusque, plus fréquent ou avec une masse plus lourde à ralentir.
  • Conçu à partir des éléments de la plateforme Guide, mais avec 15 % de puissance supplémentaire pour les applications exigeantes.
  • Système de réduction de zone morte SwingLink
  • Fermeture à joint d'étanchéité TPC Plus et réservoir intégré

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Caractéristiques: 

  • Utilisation : Enduro, Trail, Descente
  • Modèle : Code RSC
  • Type de frein : Frein à disque hydraulique
  • Longueur du tuyau avant : 800 mm
  • Longueur du tuyau arrière : 2000 mm
  • Conception de l'étrier : deux pièces à 4 pistons avec une technologie de pointe
  • Coussinet : Métal fritté à support en acier
  • Montage des freins : Montage direct DIR
  • Liquide : DOT 5.1
  • Montage : Ambidextre
  • Réglage : Réglage de la portée sans outil, réglage du point de contact sans outil
  • Support/Coque : Chargement par le haut
  • Système : Système ouvert
  • Remplacement des plaquettes sans outil : Oui
  • Ambidextre : Oui
  • Quincaillerie en acier inoxydable : Oui
  • Levier : Aluminium forgé
  • Corps : Aluminium
  • Étrier : Aluminium
  • Pistons : plastique phénolique
  • Disque de frein recommandé : CenterLine ou HS2 (non inclus !)

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Chaque kit de freins complet comprend : 

  • 2 leviers Code RSC
  • 2 étriers de frein Code RSC
  • 2 pinces MMX
  • 4 vis de fixation
  • 2 barbes
  • 2 olives
  • Les freins à disque sont prêts à être installés, remplis et purgés !

Vous pouvez commander en option uniquement le frein avant ou arrière.

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