Pirelli Scorpion XC RH

Le Pirelli Scorpion XC RH est conçu pour offrir des performances maximales sur les terrains compacts et rapides. C'est un pneu de course conçu pour la vitesse pure, développé pour les compétitions XCC, XCO et XCM et déjà choisi par les équipes Pirelli aux Coupes du Monde XC et Marathon. La bande de roulement centrale basse offre une efficacité de roulement exceptionnelle, garantissant une perte d'énergie minimale sur les surfaces dures et compactes. Les crampons latéraux prononcés offrent une adhérence et un contrôle dans les virages et sur les sections techniques, vous donnant la confiance nécessaire pour maintenir une vitesse élevée là où cela compte. Au cœur de son développement se trouve le Race XC Compound dans une formulation spécifique pour ce modèle, conçu pour fournir une réponse immédiate, une accélération explosive et une efficacité de pédalage maximale.

Développé par les techniciens Pirelli et produit dans les laboratoires Motorsport, le Race Compound représente l'équilibre parfait entre efficacité de roulement et contrôle. Testé à travers d'innombrables essais, aussi bien en laboratoire que sur le terrain, et immédiatement mis en compétition – de la Coupe du Monde à la Cape Epic – c'est le composé le plus performant de la gamme VTT de Pirelli. Conçu pour offrir un contrôle et une vitesse maximaux sur une grande variété de terrains, il assure une conduite sûre et précise dans toutes les conditions. En même temps, il offre une excellente résistance à la déchirure, améliorant la protection contre les crevaisons. Utilisé en une seule couche et sur toute l'épaisseur de la bande de roulement, sans inserts de composés de qualité inférieure, il garantit des performances constantes dans le temps, même lorsque le pneu s'use.

Le ProWALL est doté d'une protection de flanc qui améliore la résistance à la perforation et la maniabilité à basse pression de gonflage. Le flanc est renforcé par une couche supplémentaire de nylon qui augmente la résistance à la pénétration et aux coupures tout en stabilisant le pneu à basse pression de gonflage pour une conduite en toute confiance sur tout type de terrain. Le ProWALL est une option solide pour la course XC, le trail et l'enduro lorsqu'il est associé à différentes constructions de carcasse, notamment 120 et 60 TPI.

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Caractéristiques :

• Pneu de course conçu pour la vitesse pure sur terrains compacts et rapides
• Bande de roulement centrale basse pour une efficacité de roulement exceptionnelle et une perte d'énergie minimale
• Crampons latéraux prononcés pour une adhérence et un contrôle dans les virages et les sections techniques
• Composé Race XC : formulation spécifique pour une réponse immédiate, une accélération explosive et une efficacité de pédalage maximale
• Composé Race : développé dans les laboratoires de sport automobile de Pirelli, utilisé en une seule couche sur toute l'épaisseur de la bande de roulement pour des performances constantes tout au long de la durée de vie du pneu
• Carcasse ProWALL : couche latérale supplémentaire en nylon pour une résistance accrue à la perforation et une maniabilité stable à des pressions de gonflage plus basses
• Choisi par les équipes Pirelli aux Coupes du Monde XC et Marathon
• Tubeless Ready
• Fabriqué en Italie

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Spécifications :

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Notre avis :
Les XC RH et XC RC s'adressent à des coureurs différents au sein de la gamme XC. Le RC est l'option la plus polyvalente avec son volume accru et son profil plus carré, adapté aux terrains techniques et aux conditions mixtes. Le RH est le choix lorsque le parcours est rapide et compact et que vous souhaitez le moindre avantage en matière de roulement. La bande de roulement centrale à profil bas roule sensiblement plus vite sur les surfaces dures qu'un motif plus agressif, et les crampons latéraux sont suffisamment prononcés pour vous offrir une réelle adhérence en virage sans compromettre cette efficacité en ligne droite. Si vous courez en XC sur des parcours prévisibles et rapides et que vous voulez le Scorpion le plus rapide disponible en ProWALL, l'édition Team XC RH est le pneu qu'il vous faut.