Le Pirelli Scorpion Trail S est le spécialiste des terrains meubles de la gamme Scorpion Trail, conçu pour le trail agressif lorsque les conditions deviennent instables. Son profil haut et sa bande de roulement très espacée s'enfoncent et adhèrent à tout type de terrain meuble ou mou, de la terre sèche à la boue collante, offrant l'adhérence et la fiabilité que les conditions meubles exigent. Aussi à l'aise sur les vélos de trail que sur les configurations downcountry, le Scorpion Trail S est le bon choix lorsque l'adhérence est la priorité et que le sentier est tout sauf ferme.
Avec ses 930 g en configuration ProWALL, il est nettement plus léger que l'Enduro S HardWALL tout en partageant le même design de bande de roulement pour terrain mou, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes qui veulent une adhérence agressive sans le poids supplémentaire d'une carcasse d'enduro complète. Le composé SmartGRIP offre une adhérence constante sur les surfaces sèches et humides, bénéficiant de l'héritage de Pirelli en matière de composés de motocross et de rallye.

Des décennies de victoires dans les compétitions de Motocross et de Rallye du monde entier ont conduit nos ingénieurs au développement d'une nouvelle formulation de caoutchouc innovante : le composé SmartGRIP pour le Scorpion™ MTB qui mélange des caractéristiques opposées :
- Résistance à la déchirure pour une adhérence mécanique maximale sur surfaces sèches et humides, ainsi qu'une résistance maximale aux perforations ;
- Adhérence chimique sur terrain mouillé pour une conduite inconditionnelle par tous les temps ;
Le composé SmartGRIP est le résultat d'un long processus de recherche et développement qui nous a permis d'atteindre des performances absolues dans des conditions sèches et humides. Nous avons choisi une formulation de composé unique afin d'obtenir les performances les plus constantes tout au long de la durée de vie du pneu, même lorsque les crampons commencent à s'user.

Le ProWALL est doté d'une protection des flancs qui améliore la résistance aux crevaisons et la maniabilité à basse pression de gonflage. Le flanc est renforcé par une couche supplémentaire de nylon qui augmente la résistance à la perforation et aux coupures tout en stabilisant le pneu à basse pression de gonflage pour une conduite en toute confiance sur tout type de terrain. Le ProWALL est une option solide pour les courses de XC, le trail et l'enduro lorsqu'il est associé à différentes constructions de carcasse, notamment de 120 et 60 tpi.
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Caractéristiques :
- Pneu de trail agressif pour les conditions extrêmes et meubles, de la terre sèche à la boue collante
- Profil haut et bande de roulement largement espacée qui s'enfonce et adhère à tout type de terrain meuble ou mou
- Composé SmartGRIP : formulation monocellulaire combinant une adhérence mécanique et chimique dans toutes les conditions, avec des performances constantes sur toute la durée de vie du pneu
- Carcasse ProWALL : couche supplémentaire de nylon sur le flanc pour une résistance accrue aux crevaisons et une maniabilité stable à des pressions de gonflage plus basses
- Construction 60 TPI
- Meilleur choix pour le trail sur terrain meuble où l'adhérence est le facteur clé
- Idéal également pour le downcountry
- Tubeless Ready
- Fabriqué en Italie
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Spécifications :
| TAILLE | 29x2.4 |
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| ETRTO | 60-622 |
| TPI | 60 |
| POIDS | 930g |
| COMPOSÉ | SmartGRIP |
| CARCASSE | ProWALL |
| TUBELESS READY | Oui |
| UTILISATION RECOMMANDÉE | Trail, Downcountry, terrain mou et meuble |
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Nos impressions :
Le Trail S est bien plus performant que son poids pour un pneu de terrain mou. La carcasse ProWALL le maintient léger et vif, tandis que la bande de roulement pour terrain mou fait un véritable travail dans le loam et la boue sans traîner sur le terrain dur comme le ferait une bande de roulement plus lourde et plus haute. La note de compatibilité downcountry de Pirelli doit être prise au sérieux : c'est un pneu qui convient aux cyclistes qui veulent une traction agressive sans s'enfermer dans une configuration enduro lourde. Si vos sentiers locaux sont meubles et que votre vélo est plutôt léger et orienté vers le pédalage, le Trail S est un choix judicieux.




