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Caractéristiques:
- Utilisation : Descente, Enduro et All-Mountain
- Technologie brevetée de triple réglage pour Rapport de levier, portée du levier et point de morsure.
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Matériau : Aluminium 7075 T6 usiné avec une grande précision
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Pistons : Pistons en titane et céramique 4x17 mm
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Huile minérale
- Actionnement ultra-léger du levier, force de freinage puissante mais prévisible
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Conception d'ailettes de refroidissement indépendantes pour de meilleures performances à haute température
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Les pivots à roulement offrent une modulation et une sensation supérieures
- Poids des freins avant et arrière : 639 g (tuyaux inclus)
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Caractéristiques:
- Poids : jeu complet avant et arrière - 639 g
- Plaquette de frein - Lewis LP-40 et TP-40
- Type d'huile : huile minérale
- Tailles des rotors - compatibles avec 140 mm | 160 mm | 180 mm | 203 mm | 223 mm
- Corps de levier
- Aluminium 7075-T6 usiné CNC
- Finition de la carrosserie : Noir, Argent
- Couleur de la pince : noir, argent
- Type de pince - à charnière
- Vis - Titane
- Rapport de levier réglable - avec une clé Allen de 2 mm
- Réglage de la portée du levier - molette externe, sans outil
- Pointe de morsure réglable - avec clé Allen de 2 mm (outil spécial fourni)
- Levier
- Matériau : Aluminium 7075-T6 usiné CNC
- Couleurs : Noir, Argent
- Type - 1 ou 2 doigts
- Pied à coulisse
- Matériau - CNC 7075T6 Noir, argent
- Support de poteau
- Pistons - 4 pistons de 17 mm en titane et céramique
- Boulons en titane
- Tuyau
- Diamètre extérieur 5 mm, alésage 2,2 mm
- Longueur du tuyau : 90 cm à l'avant / 165 cm à l'arrière
- Tuyau tressé, finition argentée
Vous souhaitez monter vos manettes Shimano ou SRAM sur vos colliers de freins Lewis ? L’espace sur le guidon est précieux et ces adaptateurs permettent d’intégrer parfaitement freins et manettes/leviers pour un poste de pilotage propre et bien rangé.