Cassette Shimano Deore CS-M6200 12 vitesses, MICRO SPLINE

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  • Prix régulier $164.95 CAD

Part # ICSM620012051
UPC 192790227672
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La toute NOUVELLE cassette Shimano Deore CS-M6200-12 offre une plage de vitesses massive de 510 % grâce à son étagement 10-51T, vous offrant une véritable polyvalence 1x à un prix Deore, des montées raides et exigeantes aux descentes à pleine vitesse.

Cette cassette représente une réelle amélioration par rapport à la génération précédente. Shimano a réduit le poids grâce à une diminution ciblée du matériau dans les pignons en acier, ce qui vous permet d'obtenir une cassette plus légère sans sacrifier la solidité et la durabilité pour lesquelles l'acier est réputé. Elle est construite sur le standard de corps de roue libre Shimano MICRO SPLINE et est compatible HYPERGLIDE+, ce qui signifie que les changements de vitesse restent rapides et fluides même lorsque vous continuez à mettre de la puissance dans les pédales, exactement quand vous avez besoin qu'un dérailleur fonctionne sans hésitation.

  • Plage de vitesses de 510 % : Un étagement 10-51T couvre tout, des montées raides aux descentes rapides, avec un seul plateau.
  • HYPERGLIDE+ : Performances de changement de vitesse rapides et fluides, même sous charge.
  • Compatible MICRO SPLINE : Conçu pour tous les corps de roue libre MICRO SPLINE.
  • Construction optimisée : Plus légère que la génération précédente grâce à une réduction ciblée des matériaux.
  • Pignons en acier : Ajoute une véritable durabilité et résistance là où la cassette subit le plus d'abus.

    ⚠ À utiliser avec les corps de roue libre Shimano MICRO SPLINE 

    Cassette NON compatible avec : les corps de roue libre standard HG (8, 9, 10 ou 11 vitesses), XDR ou XD
    Vous avez des doutes ? Contactez-nous avant de commander !

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    Notre avis :
    C'est une cassette 12 vitesses vraiment bien équilibrée pour son prix. La plage 10-51T signifie que vous ne faites aucun compromis sur les vitesses pour économiser de l'argent, et la construction des pignons en acier garantit qu'elle résistera à une utilisation réelle en sentier.