La cassette microSHIFT Advent MX G-Series offre un changement de vitesse des plus fluides et la plus grande durabilité que microSHIFT ait jamais produits. Au cœur de cette performance se trouve SpeedRamp, une série de 64 rampes de changement de vitesse discrètes conçues pour déplacer la chaîne rapidement, silencieusement et précisément, même sous charge. Les pignons ont également été améliorés : le profil a été élargi à 1,8 mm, et les sept premiers pignons (11-28t) sont fabriqués en acier entièrement chromoly, offrant une augmentation de durabilité de 500 % par rapport à l'acier à haute résistance et l'aidant à surpasser la concurrence. Disponible en options de corps de roue libre HG et XD.
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Caractéristiques :
- Technologie SpeedRamp – 64 rampes de changement de vitesse discrètes pour des changements de vitesse plus rapides et plus silencieux sous charge
- Pignons en acier chromoly de 11 dents à 28 dents pour une augmentation de la durabilité de 500 % par rapport à l'acier à haute résistance
- Profil de pignon élargi à 1,8 mm pour un meilleur engagement de la chaîne
- Petits pignons remplaçables pour prolonger la durée de vie globale
- Finition nickelée pour une usure visible réduite
- Compatible vélo électrique
- Poids : 485 g
- Compatible avec les corps de moyeu XD
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Spécifications :
Modèle : CS-EG116
Groupe : Advent MX
Vitesse : 11 vitesses
Plage : 11-50T
Combinaison : 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50
Finition de surface : Nickel satiné
Spider : Oui
Matériau du pignon : Acier chromoly / Aluminium (42T, 50T)
Compatibilité moyeu : Corps de roue libre DX (CS-XD116)
Poids : 485 g
Compatibilité : Advent MX
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Notre avis :
La technologie SpeedRamp fait une réelle différence — les changements de vitesse sont nettement plus nets et plus rapides que sur les précédentes cassettes microSHIFT, surtout lorsque vous poussez fort en montée. Les petits pignons en chromoly sont une amélioration judicieuse qui devrait prolonger considérablement la durée de vie de la cassette, et le revêtement en nickel la maintient belle plus longtemps. La plage 11-50T vous offre amplement de rapports pour grimper sans sacrifier la vitesse de pointe. Une excellente option, que vous utilisiez un corps de roue libre HG ou XD standard.