La cassette microSHIFT Advent MX G-Series est la cassette la plus fluide et la plus durable jamais produite par microSHIFT. Au cœur de cette performance se trouve SpeedRamp, une série de 64 rampes de changement de vitesse discrètes conçues pour déplacer la chaîne rapidement, silencieusement et précisément, même sous charge. Les pignons ont également été améliorés : le profil a été élargi à 1,8 mm, et les sept premiers pignons (11-28 t) sont fabriqués en acier entièrement chromoly, offrant une augmentation de 500 % de la durabilité par rapport à l'acier à haute résistance et l'aidant à durer plus longtemps que la concurrence. Disponible en options de roue libre HG et XD.
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Caractéristiques :
- Technologie SpeedRamp – 64 rampes de changement de vitesse discrètes pour des changements de vitesse plus rapides et plus silencieux sous charge
- Pignons en acier chromoly de 11 t à 28 t pour une augmentation de 500 % de la durabilité par rapport à l'acier à haute résistance
- Profil de pignon élargi à 1,8 mm pour un meilleur engagement de la chaîne
- Petits pignons remplaçables pour prolonger la durée de vie globale
- Finition nickelée pour une usure visible réduite
- Compatible VAE
- Poids : 485 g
- Compatible avec les corps de moyeu de cassette HG standard
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Spécifications :
Modèle : CS-EG116
Groupe : Advent MX
Vitesse : 11 vitesses
Plage : 11-50T
Combinaison : 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50
Finition de surface : Nickel satiné
Étoile : Oui
Matériau du pignon : Acier chromoly / Aluminium (42T, 50T)
Compatibilité moyeu : Roue libre HG standard (CS-EG116)
Poids : 485 g
Compatibilité : Advent MX
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Notre avis :
La technologie SpeedRamp fait une réelle différence — les changements de vitesse sont nettement plus nets et plus rapides que sur les précédentes cassettes microSHIFT, surtout quand on pousse fort en montée. Les petits pignons en chromoly sont une amélioration judicieuse qui devrait considérablement prolonger la durée de vie de la cassette, et le placage au nickel la maintient belle plus longtemps. La plage 11-50T offre beaucoup de rapports de montée sans sacrifier le haut de gamme. Une option solide, que vous utilisiez une roue libre HG ou XD standard.

