Conçue pour offrir le meilleur rapport qualité-prix sans compromis sur les performances en sentier, la Mavic Crossride FTS-X est une démonstration de fiabilité de système. Elle associe le légendaire corps de roue libre arrière FTS-X de Mavic à une jante légère en aluminium S6000 emmanchée, optimisant votre profil de pneu pour un confort accru et un contrôle absolu sur terre. Parce qu'elle est conçue comme un système holistique et interconnecté, chaque composant individuel est finement réglé pour fonctionner en parfaite harmonie.
La jante interne de 21 mm est dotée de 24 rayons droits robustes pour une roue incroyablement rigide et durable qui excelle en utilisation agressive sur sentier et en cross-country. S'adaptant parfaitement à votre montage spécifique, le moyeu avant accepte à la fois les axes traversants de 15x100mm et les blocages rapides de 9mm, tandis que l'arrière est ancré par un classique système QR de 9x135mm. Proposée en 26", 27.5" et 29", c'est la mise à niveau définitive pour les cyclistes recherchant des performances tout-terrain haut de gamme à un prix accessible.
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Caractéristiques :
- Performances de système de haute qualité à un prix d'entrée de gamme.
- Tous les composants sont conçus ensemble comme faisant partie d'un système.
- Jante de 21 mm de large (interne) conçue pour des performances polyvalentes dans toutes les conditions.
- Rayons droits pour la résistance et la durabilité.
- Roulez en toute confiance grâce aux technologies Mavic éprouvées.
- Jante emmanchée légère et robuste.
- Corps de roue libre FTS-X et sa durabilité légendaire.
- Compatibilité avec les standards d'axes courants.
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Force Transfer System X.
- Un système de roue libre FTS encore amélioré pour répondre au mieux à la demande d'une pratique VTT intensive afin de rendre le mécanisme de roue libre encore plus résistant.
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Technologie de réglage automatique de la précharge des roulements QRM.
- Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.
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Spécifications :
- Poids
- Roue arrière : 1090 g
- Jantes
- Matériau : Aluminium S6000
- Hauteur : 21 mm
- Joint : emmanché
- Largeur interne : 21 mm
- Perçage : traditionnel (avant/arrière 24 trous)
- Freinage : disque
- Taille ETRTO : 684x21C à crochet
- Pneu : tubetype
- Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droit, rond (avant et arrière)
- Écrous : acier, ABS, incolore
- Laçage : croisé par 2 (avant et arrière)
- Moyeux
- Matériau du corps : aluminium
- Standard disque : 6 boulons
- Matériau de l'axe : acier
- Taille de l'axe : arrière 9x135 - Blocage rapide uniquement
- Technologie de roue libre : FTS-X
- Roue libre : Shimano HG
- Technologie de roulement : réglage automatique QRM - cartouche scellée
- Livré avec
- Guide de l'utilisateur
- Levier de blocage rapide niveau 1
- Rondelle de cassette HG montée sur la roue arrière
- Fond de jante non monté sur la roue
- Réducteur de valve monté sur la roue
- Utilisation prévue
- Taille minimale du pneu : largeur 25mm - pression max. 6.1Bar/88PSI
- Taille maximale du pneu : largeur 64mm - pression max. 3.5Bar/51PSI
- Catégorie ASTM 3 : cross country
- Poids maximal supporté par les roues : ne doit pas dépasser 120 kg (vélo inclus)