Conçue pour offrir le meilleur rapport qualité-prix sans compromettre les performances sur les sentiers, la Mavic Crossride FTS-X est un modèle de fiabilité grâce à sa conception intégrée. Elle associe le légendaire corps de roue libre arrière FTS-X de Mavic à une jante légère en aluminium S6000 emmanchée, optimisant le profil de votre pneu pour un confort accru et un contrôle absolu sur terre. Parce qu'elle est conçue comme un système holistique et interconnecté, chaque composant est réglé avec précision pour fonctionner en parfaite harmonie.
La jante interne de 21 mm est dotée de 24 rayons droits robustes pour une roue incroyablement rigide et durable, qui excelle en utilisation agressive sur sentiers et en cross-country. S'adaptant parfaitement à votre montage spécifique, le moyeu avant accepte à la fois les axes traversants de 15x100 mm et les blocages rapides de 9 mm, tandis que l'arrière est ancré par une configuration QR classique de 9x135 mm. Proposée en 26", 27,5" et 29", c'est la mise à niveau idéale pour les cyclistes à la recherche de performances tout-terrain haut de gamme à un prix abordable.
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Caractéristiques:
- Performances de système de haute qualité à un prix d'entrée de gamme.
- Tous les composants sont conçus ensemble dans le cadre d'un système.
- Jante de 21 mm de large (interne) conçue pour des performances polyvalentes dans toutes les conditions.
- Rayons droits pour la résistance et la durabilité.
- Roulez en toute confiance avec les technologies éprouvées de Mavic.
- La jante emmanchée est légère et solide.
- Corps de roue libre FTS-X et sa durabilité légendaire.
- Compatibilité avec les standards d'axe courants.
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Force Transfer System X.
- Un système de roue libre FTS encore amélioré pour répondre au mieux aux exigences d'une pratique VTT intensive afin de rendre le mécanisme de roue libre encore plus résistant.
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Technologie de réglage automatique de la précharge des roulements QRM.
- Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement scellés avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.
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Spécifications:
- Poids
- Roue arrière: 1060 g
- Jantes
- Matériau: Aluminium S6000
- Hauteur: 21 mm
- Joint: emmanché
- Largeur interne: 21 mm
- Perçage: traditionnel (avant/arrière 24 trous)
- Freinage: disque
- Dimension ETRTO: 558x21C à crochet
- Pneu: tubetype
- Rayons
- Matériau: acier
- Forme: droits, ronds (avant et arrière)
- Écrous: acier, ABS, incolore
- Laçage: croisé par 2 (avant et arrière)
- Moyeux
- Matériau du corps: aluminium
- Standard de disque : 6 boulons
- Matériau de l'axe: acier
- Dimensions de l'axe: arrière 9x135 - Blocage rapide uniquement
- Technologie de roue libre: FTS-X
- Roue libre: Shimano HG
- Technologie de roulement: QRM réglage automatique - cartouche scellée
- Livré avec
- Guide de l'utilisateur
- Levier de blocage rapide 1
- Rondelle de cassette HG montée sur la roue arrière
- Fond de jante non monté sur la roue
- Réducteur de valve monté sur la roue
- Utilisation prévue
- Taille minimale du pneu: largeur 25mm - pression max. 6.1Bar/88PSI
- Taille maximale du pneu: largeur 64mm - pression max. 3.5Bar/51PSI
- Catégorie ASTM 3 : cross country
- Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 kg (vélo inclus)