Conçue pour offrir le meilleur rapport qualité-prix sans compromettre les performances sur les sentiers, la Mavic Crossride FTS-X est un modèle de fiabilité construite en système. Elle associe le légendaire corps de roue libre arrière FTS-X de Mavic à une jante légère en aluminium S6000 raccordée, optimisant le profil de votre pneu pour un confort accru et un contrôle absolu sur la terre.Comme elle est conçue comme un système holistique et interconnecté, chaque composant individuel est réglé avec précision pour fonctionner en parfaite harmonie.
La jante interne de 21 mm est dotée de 24 rayons robustes à traction droite pour un rendement incroyablement rigide et durable, idéal pour les sentiers agressifs et le cross-country.S'adaptant parfaitement à votre montage spécifique, le moyeu avant peut accueillir des axes traversants de 15 x 100 mm et des blocages rapides de 9 mm, tandis que l'arrière est ancré par un montage QR classique de 9 x 135 mm.Proposée en 26", 27,5" et 29", c'est la mise à niveau définitive pour les cyclistes à la recherche de performances tout-terrain haut de gamme à un prix abordable..
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Caractéristiques :
- Performances système de haute qualité à un prix abordable.
- Tous les composants sont conçus ensemble dans un système.
- Jante de 21 mm de large (interne) conçue pour une performance polyvalente dans toutes les conditions.
- Rayons droits pour la résistance et la durabilité.
- Roulez en toute confiance grâce aux technologies Mavic éprouvées.
- Jante raccordée légère et résistante.
- Corps de roue libre FTS-X et sa durabilité légendaire.
- Compatibilité avec les standards d'axes courants.
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Système de transfert de force X.
- Un système de roue libre FTS encore amélioré pour répondre le plus fidèlement possible aux exigences d'une pratique intensive du VTT, afin de rendre le mécanisme de roue libre encore plus résistant à l'usure.
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Technologie de réglage automatique du jeu de roulement QRM.
- Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu à long terme.
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Spécifications :
- Poids
- Poids roue avant : 865 g
- Poids roue avant : 865 g
- Jantes
- Matériau : Aluminium S6000
- Hauteur : 21 mm
- Joint : raccordé
- Largeur interne : 21 mm
- Perçage : traditionnel (avant/arrière 24 trous)
- Freinage : disque
- Taille ETRTO : 559x21C crocheté
- Pneu : chambre à air
- Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droite, ronde (avant et arrière)
- Écrous : acier, ABS, incolore
- Rayonnage : croisé par 2 (avant et arrière)
- Moyeux
- Matériau du corps : aluminium
- Standard disque : 6 vis
- Matériau de l'axe : aluminium
- Taille de l'axe : avant 15x100, 9x100 blocage rapide
- Technologie de roulement : QRM réglage automatique - cartouche étanche
- Livré avec
- Guide de l'utilisateur
- Niveau de blocage rapide 1
- Rondelle de cassette HG montée sur la roue arrière
- Fond de jante non monté sur la roue
- Réducteur de valve monté sur la roue
- Adaptateur d'axe avant : 15x100 convertible en blocage rapide 9x100
- Utilisation prévue
- Taille minimale de pneu : largeur 25mm - pression max. 6.1Bar/88PSI
- Taille maximale de pneu : largeur 64mm - pression max. 3.5Bar/51PSI
- Catégorie ASTM 3 : cross country
- Poids maximal supporté par les roues : ne doit pas dépasser 120 kg (vélo inclus)