Groupe SRAM Red XPLR AXS, 1x13, avec pédalier

Conçu pour les conditions de gravel les plus exigeantes, le groupe SRAM Red XPLR AXS représente le summum de la technologie de transmission pour le gravel. Ce groupe révolutionnaire offre une robustesse, une précision et une vitesse inégalées aux compétiteurs et passionnés de gravel les plus exigeants, en quête de performances de haut niveau.

Conçue autour d'une configuration révolutionnaire à 13 vitesses, cette transmission de pointe allie la robustesse des composants VTT à la précision des composants route haut de gamme. L'architecture innovante du dérailleur arrière Full Mount UDH élimine les pattes de dérailleur traditionnelles, offrant une facilité d'entretien exceptionnelle et une protection optimale en cas de chute. Avec un poids de seulement 2 488 g pour l'ensemble du système, ce groupe affiche une réduction de poids remarquable de plus de 200 grammes par rapport aux générations précédentes.

La plage de vitesses étendue et la progression optimisée des rapports assurent des transitions fluides sur tous types de terrains, tandis que le système de maintien de chaîne amélioré garantit une transmission de puissance fiable même dans les conditions les plus difficiles. La technologie de changement de vitesse électronique sans fil AXS offre des changements de vitesse instantanés et précis, sans aucun entretien nécessaire pour le réglage des butées.

Conçue spécifiquement pour répondre aux exigences du gravel moderne, cette transmission s'intègre parfaitement aux capteurs de puissance et offre de nombreuses options de personnalisation grâce à sa connectivité sans fil. Son mécanisme d'embrayage robuste assure une gestion optimale de la chaîne, tandis que les composants remplaçables du dérailleur prolongent sa durée de vie et réduisent les coûts d'entretien à long terme.

Pédalier : Pédalier SRAM Red XPLR ( FC-RED-1W-E1 )
(40T) (160 mm, 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm)
Manivelles ultra-légères en fibre de carbone creuse, technologie de plateau X-SYNC à dents larges et étroites pour un contrôle maximal de la chaîne, Le boîtier de pédalier DUB offre durabilité et simplicité, et peut être remplacé par un capteur de puissance.

Cassette : SRAM Red XPLR XG-1391 (10-46T) Cassette ( CS-XG-1391-E1 )
Autonomie étendue de 460 %, 13 vitesses, pilote XDR, Compatible avec toutes les chaînes SRAM Flattop, seulement 288 g

Dérailleur arrière : Dérailleur arrière SRAM Red XPLR AXS ( RD-RED-1E-E1 )
UDH, 1x spécifique pour une utilisation avec une cassette XPLR 13 vitesses 10-46T et des chaînes Flattop, pièces remplaçables et réparables, La roue magique maintient la chaîne en mouvement, même si des débris pénètrent dans la poulie inférieure.

Manettes/Freins : Système de changement de vitesse et de freinage SRAM Red AXS HRD ( ED-ROUGE-E1)
Levier de frein en carbone, compatible AXS, réglage de la portée, réglage du point de contact pour personnaliser l'engagement du freinage, Le bouton bonus permet de contrôler un appareil ANT+ ou de proposer une option de changement de vitesse auxiliaire. 83 g plus léger que la génération précédente

Chaîne: Chaîne SRAM Red (CN-RED-E1), 126 maillons, argent ou arc-en-ciel
plaques de liaison intérieures chromées dur, Découpes dans les plaques de liaison extérieures pour réduire le poids , Construction à broches creuses pour une résistance et une efficacité accrues, comprend le système Flattop PowerLock. Compatible avec les groupes de vélos de route 12 vitesses et les groupes de vélos de course XPLR AXS 13 vitesses.